10 Februar 2018

Warum sollten wir das Fahrerlagergitter verwenden und wie können wir das Fahrerlager damit reparieren?

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Ein häufiges Problem in den Herbst- und Wintermonaten ist, dass schlammiger Boden in den Weidebereichen der Pferde nicht nur die täglichen Stallarbeiten und die Pflege für die Besitzer erschwert, sondern auch ein Lebensumfeld für Ihr Pferd schafft, das weder sicher noch gesund ist.

Sie bieten nicht nur einen idealen Nährboden für Bakterien und Pilze, die unter anderem zu Kratzern (auch Schlammfieber genannt) und Soor führen, sondern auch zu schlammigen Füßen in Pferdekoppeln, die zu verlorenen Hufeisen, weichen Hufen und Verletzungen durch Abgleiten führen können der glatte Fuß. Zusätzlich kann das Füttern Ihres Pferdes auf einer schlammigen Oberfläche zur Aufnahme von Schmutz oder Sandpartikeln führen, die Koliken verursachen könnten.

Schlammige Koppeln können auch negative Auswirkungen auf die Umwelt haben. Wasserabflüsse, die Erde und Spuren von Gülle enthalten, können lokale Wasserwege kontaminieren und, wenn sie auf Ihrem Grundstück in das Grundwasser gelangen, auch Ihr Brunnenwasser kontaminieren.

Warum sollten wir das Fahrerlagergitter verwenden und wie können wir das Fahrerlager damit reparieren?
Schlamm = Wasser + Boden + Dünger

In stark frequentierten Bereichen des Paddocks – Einfahrten, um den Wassertrog, Futterstellen –, wo das häufige Trampeln von Pferdehufen den Mutterboden aufwühlt und den Boden verdichtet, bildet sich zuerst Schlamm. Die Bodenverdichtung nimmt zu, bis schließlich das Regenwasser, das nicht in der Lage ist, den Boden zu durchdringen und zu filtern, sich oben sammelt und sammelt, sich mit dem Mutterboden und allen organischen Stoffen – hauptsächlich Mist, aber auch Heu und Späne – vermischt, die in den Mutterboden getrampelt wurden . Diese Mischung aus Zutaten (Wasser, Erde und Dung) ist ein Rezept für Schlamm.

Warum sollten wir das Fahrerlagergitter verwenden und wie können wir das Fahrerlager damit reparieren?

Die Heilung durchführen

Wenn es für vorbeugende Maßnahmen zu spät ist, weil Ihr Paddock schon ein Sumpf ist, verzweifeln Sie nicht. Es gibt eine Möglichkeit, Schlammflecken zu behandeln.

Schritt 1: Entfernen Sie den Oberboden im Problembereich bis zu einer Tiefe von sechs bis acht Zoll.

Paddock-Gitter Systeme sind so konzipiert, dass sie eine stabile Basis für das Tretmaterial bieten und gleichzeitig die Ableitung von Regenwasser erleichtern – Funktionen, die das Auftreten von schlammigem Paddock-Belag minimieren. Foto: Kunden der Leiyuan Industrial Company.

Schritt 2: Legen Sie eine Schicht Geotextilgewebe (manchmal auch Filtergewebe oder Landschaftstuch genannt), gefolgt von drei bis vier Zoll 1.5 bis 1.75 Zoll Schotter, darüber eine weitere Schicht Geotextilgewebe.

Schritt 3: Decken Sie das Geotextilgewebe ab und achten Sie darauf, dass die Kanten sicher eingegraben sind. Halten Sie mindestens 10 cm des Fußmaterials Ihrer Wahl ein.

Das in Schritt 2 beschriebene "Sandwich", erzeugt durch die zwei Schichten von Geotextil Gewebe und der dazwischen liegende Schotter wirken als wasserdurchlässige mechanische Barriere, die das Einsinken und Vermischen des darüber liegenden Bodens mit dem darunter liegenden Boden verhindert, jedoch die Entwässerung in keiner Weise behindert. Handelsübliche Alternativen zu diesem „Sandwich“ gibt es in Form von Fundamentstabilisierungsgittersystemen, die aus ineinandergreifenden Paneelen in einem Kunststoffgitter bestehen. Die Gitterzellen, die porös sind, um die Entwässerung zu erleichtern, werden mit Kies gefüllt, bevor sie mit dem mindestens XNUMX cm dicken Fundamentmaterial – normalerweise Kies – bedeckt werden. Das Ergebnis ist eine stabile Basis für die Gründung, die gut entwässert und Bodenverdichtung und Erosion reduziert. Diese Gittersysteme können im gesamten Fahrerlager oder bei Bedarf in bestimmten Bereichen installiert werden.

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